Ein visueller Leitfaden zur beeindruckenden Architektur von 10 europäischen Zielen

Ich habe 17 Städte in 8 europäischen Ländern erlebt, fotografiert, gegessen und erkundet. Während meiner Reisen wurde mir schnell klar, wie sehr ich von Europa aus unzähligen Gründen angezogen wurde, einer davon ist die unglaubliche Architektur. Von Schlössern über Hütten, Kathedralen bis hin zu Säulen, die großen Gebäude Europas erzählen ihre eigene Geschichte. Hier sind Beispiele für die atemberaubende Schönheit der europäischen Architektur.

Nachdem ich über knackende Betonbrücken und an farblich abblätternden Gebäuden entlang geschlendert bin, stand ich vor einer großen Holztür. Ich betrat die erste Wohnung, die ich in den nächsten Monaten mein Zuhause nennen würde. Ich lehnte mich aus einem abgenutzten Küchenfenster und spürte die Lagune und den Anblick eines venezianischen Kanals. Die alten Wasserwege ermöglichen romantische Gondelfahrten sowie malerische Ausblicke auf Wasserfahrzeuge, die an den Anlegern an bunten Gebäuden festgemacht sind, bringen aber auch ein gewisses Risiko mit sich. Venedig ist im vergangenen Jahrhundert um etwa 23 Zentimeter gesunken und mit steigenden Wasserständen überflutet die historische Stadt oft.

Als ich an Gelato-Läden und malerischen Boutiquen entlang der gewundenen Straßen von Siena vorbei machte, warfen Schatten von nah beieinanderstehenden Gebäuden einen ständigen schwachen Dämmerlicht. Schließlich öffneten sich die Gassen zum bemerkenswerten Piazza del Campo, einem Raum, der von Gebäude um das Freiluftplatz geschaffen wurde. Ein Merkmal der europäischen Architektur ist ihre Fähigkeit, bemerkenswerte Räume sowohl innerhalb als auch außerhalb der Gebäude zu schaffen. Der Piazza del Campo beherbergt die Fonte Gaia und den Torre del Mangia. Die bröckelnden Backsteingebäude rund um den Platz verleihen diesem Platz ein einzigartiges Gefühl von Ort.

Rote Blumen und bröckelnde Ruinen sind über die Hügel verteilt, wo einst Hadrians Villa stand. Die Villa, die auf 101 Hektar ruhte, wurde als Rückzugsort für den römischen Kaiser Hadrian erbaut und wurde gelegentlich von seinen Nachfolgern genutzt. Wählen Sie Ihren eigenen Weg und lassen Sie die Ruinenmauern Sie an die verschwenderischen Feste und politischen Treffen erinnern, die in dem Raum stattfanden, der jetzt von Blumen und zerbrochenen Ziegeln besetzt ist.

Auf einem bröckelnden Plateau gelegen, könnte die Stadt aus einem Märchen stammen. Opfer der Erosion, bröckeln die alten Gebäude in das Tal, während ihre Unterstützung von unten verschwindet. Während ich unter alten Bögen und an mit Efeu bewachsenen Wänden vorbeiging, konnte ich historische Architektur ohne die Touristenlinien oder Museen erhaschen. Unberührt von viel der modernen Gesellschaft von heute wegen seiner Lage, ist Civita ein unverfälschter Einblick in die Geschichte der italienischen Architektur.

Das Kolosseum ist eines der erkennbarsten architektonischen Werke der Stadt. Mit einer Kapazität von 50.000 Personen benötigte dieses massive Bauwerk aus Stein und Beton etwa zehn Jahre, um erbaut zu werden (eine ziemlich kurze Zeit für die Epoche, um 70 n. Chr.). Als ich von den inneren Hallen zur großen Arena ging, konnte ich nicht anders, als mir die Ereignisse vorzustellen, die hier stattfanden: von Gladiatorenkämpfen bis zu wilden Tierjagden und nachgestellten Seegefechten.

Als ich durch ein Alle im französischen Umland schlenderte, öffnete sich schließlich die Sicht auf die kunstvollen Gärten, die von Catherine de Medici gestaltet wurden - und das Château de Chenonceau, das sich über den schönen Cher-Fluss erstreckt. Ursprünglich auf den Ruinen einer alten Mühle zwischen 1514 und 1522 erbaut, ist Chenonceau atemberaubend. Die malerische Brücke wurde 1555 unter der Aufsicht von Philibert de l'Orme, einem der berühmtesten französischen Renaissancearchitekten, errichtet.

Das zweite Bild oben zeigt die von Jean Bullant entworfene Galerie, die von Catherine de Medici zwischen 1570 und 1576 in Auftrag gegeben wurde. Die Galerie war Gastgeber für extravagante Feste, Kunstausstellungen; sie diente als Krankenhausflügel und war ein wichtiger Ort, um Menschen aus dem nationalsozialistischen Deutschland zu schmuggeln.

Mont Saint-Michel ist nur über eine Brücke zugänglich und war einst durch einen Gezeitenweg mit dem Festland verbunden, wo bei Ebbe der einzige Zugang zur Insel sichtbar wurde. Diese ungewöhnliche Bedingung machte den Ort verteidigbar und erlaubte es, dass er typischerweise unberührt von Angreifern blieb. Während ich die Straßen hinaufging, fiel mir auf, dass Mont Saint-Michel nach dem feudalistischen System gebaut wurde, mit dem schönen Kloster an der Spitze, gefolgt von großen Hallen und kurvigen Straßen gesäumt von Wohnungen, und kleinen Häusern der Fischer weiter unten.

Kurz nach der Morgendämmerung erleuchtet das Morgengrauen die eleganten Details der Architektur. Aufwendig gestaltete Balkone mit korbelförmiger Unterstützung, geschmückt mit verworrenem Schmiedeeisen, rahmen doppelte Holztüren ein, die über mir emporragen, als wären sie direkt den Seiten eines Tolkien-Romans entnommen. Ich biege um die Ecke an einer Bäckerei und sehe eines der berühmtesten architektonischen Werke der Welt. Der Eiffelturm raubt mir schier den Atem.

Nachdem ich versucht hatte, im Bus nach Brüssel zu schlafen, wachte ich mit verquollenen Augen und einem leichten Schmerz in Belgien auf. Viele Dinge hatten mich für diesen Ort begeistert, aber ich wusste nicht, was mich auf dem La Grand Place, auch bekannt als De Grot Markt, erwartete. Ein Raum, umgeben von Gebäuden, die bis ins Jahr 1402 zurückdatieren, ist der Platz Heimat des beeindruckenden Rathauses, der Zunfthäuser und des Brothauses, das das Museum der Stadt Brüssel beherbergt. Während ich Waffeln, die in Nutella schwammen, genoss und in der Schönheit der Details und Verzierungen der Gebäude um mich herum schwelgte, schaute ich von meinem Frühstück auf und knipste das obige Bild.

Ich öffnete das kleine, knarrende Fenster, das von meinem Zimmer im vierten Stock nach Prag sah. Es gab kein Fliegengitter, nichts, das mich und mein kleines Ledernotizbuch von den Geräuschen und Gerüchen der Stadt darunter trennte. Die Tschechische Republik brachte mich beinahe zum Schweigen, während ich auf die leeren Seiten starrte und nicht in der Lage war, in Worte zu fassen, was ich an diesem Tag gesehen hatte. Gotische, Renaissance-, romanische und barocke Architektur existiert immer noch in der Stadt. Ich konnte durch Hunderte von Jahren Detailarbeit und Steinmetzkunst schlendern, während ich die mit Geschäften gefüllten Straßen erkundete. Die gotische Karlsbrücke, mit ihren 30 Statuen aus der barocken Epoche, die ihre Kanten auf steinernen Podesten säumen, ist ein von vielen Beispielen, wo verschiedene Zeitperioden der Architektur harmonisch zusammenarbeiten. Diese Aussicht von dem Ufer der Moldau veranschaulicht die vielen Stilrichtungen der Architektur in Prag.